Hammamizga ma'lumki, yuk ko'taruvchi tokchalar va tokchalar yuqori zichlikdagi saqlashga ega bo'lgan zich stend turlaridir. Ko'pgina stsenariylarda mijozlar ko'pincha ikkalasini taqqoslash sifatida ishlatishadi. Bu ikki javon o'rtasida ba'zi aloqalar yoki o'xshashliklar bo'lishi kerakligini ko'rsatadi.
Shuttle raftining joylashuvi va boshqa oddiy tokchalar o'rtasidagi eng katta farq shundaki, forkliftlar va boshqa jihozlar uchun ajratilishi kerak bo'lgan joy kamayadi, shuning uchun butun moki tokchasini yanada zichroq joylashtirish mumkin. Ya'ni, shuttle rafining bo'sh joydan foydalanish darajasi juda yuqori, bu esa butun omborning saqlash hajmini yanada oshiradi. Bundan tashqari, shattle raf - bu oddiy tokchalarga qaraganda ancha samarali bo'lgan yarim avtomatik tokcha.
O'tish joyi - bu maxsus forkliftni ishlatadigan tokcha. O'tkazgichli stend, shuningdek, o'tish joyi deb ataladi. Uning xarakteristikasi shundaki, forklift tovarlarga kirish uchun rafning ichki qismiga kirishi mumkin, shuning uchun u kosmosdan foydalanishda samaraliroq bo'ladi. O'tish joylari pastroq. Shu bilan birga, qo'zg'aluvchan tokchalar narxi past xarajatli byudjetga ega bo'lgan ba'zi korxonalar uchun ko'proq mos keladigan stendlarga qaraganda ancha past.
Shuttle tokchalari va tokchalar orqali joylashish ikkalasi ham zich stend sxemasi bo'lganligi sababli, ushbu ikki turdagi tokchalardan foydalanadigan omborlarning hajm nisbati ikki yoki uch baravar ko'paytirilishi mumkin, shuning uchun shattle tokchalari va tokchalar orqali omborlarning yuqori hajmli nisbati boshqalar. Saqlash javonlariga erishib bo'lmaydi. Tovarga kirish uchun yuk ko'targichlar yoki yuk ko'targichlar ishlatiladi. Yuk ko'taruvchi tokchalar faqat yuklarni yuk ko'targichlarning bir uchiga qo'yish uchun forkliftdan foydalanishi kerak va keyin jarayonni yuk ko'taruvchi trolleybusga topshirishi kerak, bu esa forkliftlarni kamaytirishi yoki oldini olishi mumkin. Tokchaga ozgina zarar etkazadi va o'tish turidagi raf forkliftni yuklash va yig'ish operatsiyalari uchun javonning ichki qismiga kiritishni talab qiladi. Forklift tor raf o'tish joyida yurganligi sababli, kambag'al mashina va tokcha o'rtasidagi to'qnashuvning oldini olish mumkin emas. Forklift relslari, odatda, forklift operatorlari uchun talablarni kamaytirish uchun tokchalardan o'tayotganda forklift yo'lagiga o'rnatiladi. Xuddi shu omborning saqlash sig'imi bilan solishtirganda, moki tokchalari og'ir yuk ko'taradigan tokchalar, pressli tokchalar va tortishish tokchalariga qaraganda ancha samaraliroq. Yuqori saqlash afzalligi. Tokchadan o'tkazish ham intensiv inventarizatsiya usuli bo'lsa-da, u shattle tipidagi tokcha bilan solishtirganda xavfsizlik va barqarorlikka biroz kam.